LRailplan 2023 鐵路線路設(shè)計(jì)系統(tǒng)LRailplan 2023 鐵路線路設(shè)計(jì)系統(tǒng) 3.0

      1.鐵路、地鐵、城軌線路平縱橫設(shè)計(jì)全流程一體化解決方案。

      2.項(xiàng)目化管理模式，多達(dá)999條軸線管理能力。 系統(tǒng)以項(xiàng)目化管理貫穿線路平面、縱斷面設(shè)計(jì)全過程，項(xiàng)目軸線、縱斷面管理器讓設(shè)計(jì)師對(duì)紛雜的方案管理得井井有條。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目人員頻繁調(diào)配下的無縫交接，即刻上手。

      3.功能覆蓋既有線擬合重構(gòu)全過程，亦可用于地鐵線路平面、縱斷面竣工線位的快速擬合和重構(gòu)。既有線縱斷面全段落自動(dòng)拉坡，高效精確地完成縱斷面設(shè)計(jì)。

      4.橫斷面型式參數(shù)化定義，靈活地實(shí)現(xiàn)變寬多路輻、波形路拱等個(gè)性化橫斷面的快速路基設(shè)計(jì)。

      5.系統(tǒng)架構(gòu)基于設(shè)計(jì)與出圖分離機(jī)制。使系統(tǒng)可適用不同行業(yè)、不同圖式的個(gè)性化出圖，亦可以適用不同語種的本地化繪圖輸出。圖式版本修編，設(shè)計(jì)師只需自行修改圖式定義和繪圖約定文件即可解決設(shè)計(jì)輸出問題。

      6.點(diǎn)云快速建模，助力方案研究的縱橫斷面快速內(nèi)插計(jì)算和橋隧路工點(diǎn)初始方案的快速交付，減少設(shè)計(jì)師單調(diào)的“體力支出”。

      7.設(shè)計(jì)交互過程鼠標(biāo)懸停提示技術(shù)，避免實(shí)體查詢對(duì)圖形屏幕頻繁的縮放和拖動(dòng)。獨(dú)創(chuàng)的非命令狀態(tài)“即指即譯”式的實(shí)體信息引導(dǎo)，極大提升了人機(jī)親和力。

      8.助力一帶一路，適應(yīng)國際化發(fā)展，提供全面的中英文雙語界面支持。統(tǒng)一的安裝版本，使用過程中即可自主切換界面語言。

      1.“新建單元”命令優(yōu)化：回頭曲線(優(yōu)弧)或普通曲線(劣弧)多解